Les vendeurs de rêve ne t'ont pas parlé des "visites" au mouillage ? Les bateaux à 500 k (d'occas)  à deux encablures de côtes où le salaire moyen ne te permet même pas d'acheter le bout (alors penser le joindre à un autre, c'est déjà du luxe...). Mais bon, c'est la misère et non le manque d'éducation, toujours est-il que tu vas devoir rester au milieu des océans pour être tranquille

il y a encore des coins ou tu peux etre tranquille mais il neccessite un peu de recherche et d'agilité dans l'approche 

Et bien non je ne m’adresse jamais à des vendeurs de rêves, uniquement à des amis qui sont en mer sur leur bateau depuis de nombreuses années, avec peu de moyens financiers et qui vivent leur vie a fond.
Je peux aussi te parler d’un tout jeune couple qui fait un tour du monde sur un voilier fibro ciment depuis pas mal de temps et qui bossent à droite et à gauche juste pour vivre et entretenir leur maison flottante, je discute régulièrement avec toutes ces personnes qui ont fait ce choix de vie et dont j’admire le courage d’avoir tout plaqué, certaines ont même accouchées en mer, d’autres éduquent leurs enfants à bord, je trouve cela magnifique et je l’es envie.
J’ai fait le choix de la normalité (si on peu appeler métro boulot dodo une vie normale) en attendant une possible retraite pour les rejoindre.
Une visite à bord au mouillage ? Aucun de mes amis ne l’a vécu mais un cambriolage de la maison oui, les Marina huppées c’est pas pour eux ils visent les mouillages tranquilles, après comme dans toute aventure (la simple vie en est déjà une) il y’a des risques divers et variés mais ils sont juste différents de ceux à terre 😉
Bien sûr je précise aussi qu’aucun d’entre eux n’est jamais revenu en métropole avec leur bateau.
En ce moment deux amis sont en Tanzanie après 3 semaines à Mayotte, ils n’ont pas eu le moindre soucis (malgré tous ce qui est dit sur ces deux endroits) comme quoi ...

Tu as raison, je ne disais pas qu'il fallait leur foncer dessus non plus...

Je disais simplement deux choses

1) que ne pas voir une flamme sur un bateau qui te fait face est moins gênant que de ne pas voir un pavillon de plongée. Dans le premier cas, le skieur est derrière le bateau, et s'il est tombé et qu'il n'est pas derrière le bateau, le bateau continuant de tourner pour récupérer le skieur va finalement montrer (déclarer ?) sa flamme. Tu pourras effectivement donner un large tour en regardant dans l'eau.
dans le second cas, tu peux de bonne foi t'approcher du bateau et mettre en danger la palanqué.

2) que le pilote du bateau-ski n'a aucun privilège particulier si ce n'est celui de devoir assurer la sécurité de son skieur. s'il voit un bateau arriver de loin, privilégié ou pas, il a le droit de s'arrêter pour protéger son skieur.


Un marin aura déjà repéré le bateau-ski de loin à sa façon étrange de naviguer : il accélère, s'arrête soudainement, fait demi-tour, attend, accélère à nouveau au-delà de la vitesse de traîne, s'arrête à nouveau, ... et tu as raison, l'intelligence est très certainement soluble à l'eau de mer (et dans l'alcool aussi). C'est bien le sujet du post !

De toute facon, c'est pas d'aujourd'hui les conflits en mer.

En 40 ans j ai jamais autant vue de bagarre et de tarte dans une gueule que dans les mises à l'eau. Quand j étais mino j adorai passer les apres midi à regarder les bateaux sortir et j en profitais pour voir les gens s'invectiver.

+1 David, je fuis également.

L'an dernier un gars est venu m'insulter à tort et j'ai répondu.
Mais c'était la dernière fois que je me prenais la tête sur l'eau : depuis j'ai arrêté.

Il y a deux jours encore, n'importe quoi au mouillage, les mecs viennent mouiller leur pioche sur ta ligne de mouillage, et limite s'ils se mettent pas à couple de ton bateau...

Je soupire et je m'en vais...

Rassurez vous ce n'est pas que sur l'eau....
Je reviens de quelques jours en Camping car avec 2 de nos chicoufs.
Les emplacements tranquilles ne manquent pas, surtout en Lozère (paysages magnifiques d'ailleurs !) mais ayant passé la nuit sur une aire près du lac de Charpal, avec de la place à perte de vue, un c... vient se garer contre nous (style parking Vinci de centre ville), et lâche illico ses 2 chiens (croisés loups et pachydermes). Évidemment les cerbères courent en aboyant vers nos gamines à vélos, pendant que le "maître" la tête plongée dans la soute, est occupé à déballer son matériel et nous assène le traditionnel  "vous en faites pas, y sont pas méchants..."

Après quelques échanges verbaux, d'ailleurs inutiles avec ce genre d'individu, nous sommes partis, un peu plus tôt que prévu.

C'est bon j'ai trouvé la solution 
Elon Musk annonce l'ouverture des vols vers Mars d'ici 2024, bon ok le billet est un peu cher mais là on est sur de ne pas tomber sur un attroupement d’imbéciles, bon sauf si effectivement il y'aurai de la vie sur Mars   
Va t'engueuler avec un Martien tiens  (quoi qu'avec l'application Babbel  )

Hier encore , je trace a 25 kt de Marseillan plage au cap d'Agde, ligne droite.
Je vois un pneu et distingue a peine une flamme qui navigue en sens inverse . Je commence légèrement a me déplacer à droite pour le croiser a distance .
Et hop, il fait 1/2 tour en passant devant moi, le mec sur la bouée tombe , je l'ai vu et oblique a gauche , le pneu affolé me fait de grand signes tout en revenant sur le type dans l eau.

Il était seul sur le pneu, faut quand même être débile de couper la route a un bateau avec une bouée derrière !
On ne peut pas regarder devant de derrière en même temps ! ( A moins d'être moniteur Come le dit le permis, mais si c'était le cas , il n'aurait pas fait ça j'espère ! )

C'est un autre débat, mais je ne comprends pas pourquoi on demande une gestion de la sécurité assez poussée ( et justifiée ) , et on est aussi laxiste au niveau du permis .
Entre voilleux et péniche de loc sans parmis , les jets sans parmis si accompagnés d'un moniteur , le côtier acquis en 1j  , plus de crr pour la radio ...
Le pognon a pris la priorité sur la sécurité ?

Passer devant un bateau pour couper son sillage... ça relève de la science-fiction cette histoire !

Tellement visionnaire, le gars, qu'il n'a tout simplement pas dû prendre le soin de regarder devant avant de tourner. Mais bon, un oeil devant et un oeil derrière, c'est encore de la science fiction...

On a equipé nos voitures de dashcam , peut etre qu'un jour il faudra dans le bateau....

Je ne crois pas que le « pognon ait pris la priorité ».

Tu trouveras des cons chez les pauvres, les riches, les médians, les gens éduqués, les gens faiblement instruits.

Le problème de ce qui est décrit au fils des posts est le même: l’absence du sens de la mer. Les gens prennent leur bateau comme ils prennent leur voiture. Et conduisent à peu près de la même façon. Je veux aller à droite/tribord ? Hop je tourne. Ah il y avait quelqu’un ? Bah tant pis je suis en tord mais je gueule quand même.

J’ai croisé un gars à l’avant de son 30ft, seul, prenant des selfies avec personne aux commandes. Je suis certain qu’il aurait trouvé une bonne excuse.

Comme pour la voiture, tu te mets une demi heure juste à observer et tu comprends beaucoup de choses.

La solution? Malheureusement je n’en vois aucune, on ne transforme pas un âne en pur sang.

Le gas qui fait du waké seul , peut être qu'il a un lien radio via un bracelet coupe circuit type réel marine ? ( Ou un collegue bien caché )
Parceque sinon, c'est quand meme gros

Le deuxième, je ne vois pas comment il fait pour enfourner comme ça ?

Pour la 3 eme , il me semble que le bateau n est déjà pas dans l axe des bouées du slalom au départ et le couloir me semble bien rapproché , peut être un effet d optique ?,